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Funktionsprinzip des Winkelgetriebes – Schema

2026-01-24 减速机,行星减速机

Winkelgetriebe, auch „Umlenkgetriebe“ genannt. Übliche Ausführungen: Spiralkegelrad-Umlenkgetriebe, Spiralkegelrad-Winkelgetriebe. Als leistungsstarker Hersteller von Getriebeprodukten fertigt Bupermann Industrial Technology alle drei Typen. Obwohl sich die Bauformen unterscheiden, ist das Funktionsprinzip nahezu identisch – es handelt sich durchweg um Spiralkegelrad-Winkelgetriebe.

Heute stellt Ihnen Bupermann Industrial Technology das Funktionsprinzip des 90°-Winkelgetriebes anhand eines Schemas vor. Da das Prinzip bei allen drei Typen ähnlich ist, erläutern wir den Aufbau und die Funktionsweise an einem Beispiel – das Verständnis gilt dann für alle Varianten. Winkelgetriebe gehören zu den häufigsten Typen in der industriellen Fertigung. Ihre Hauptfunktion ist die **Umlenkung der Wellenrichtung**, zudem können sie als Untersetzungsgetriebe eingesetzt werden (Übersetzungsverhältnis meist nicht größer als 5). Bei Bedarf lassen sie sich auch als Übersetzungsgetriebe nutzen. Am häufigsten wird das **90°-Winkelgetriebe** verwendet. Im Folgenden erklären wir dies anhand eines Bildes.

90°-Winkelgetriebe 

Wie in der Abbildung dargestellt, besteht das Winkelgetriebe hauptsächlich aus Gehäuse, Eingangswelle, Ausgangswelle, Eingangskegelrad, Ausgangskegelrad und Lagern. Eingangs- und Ausgangswelle kreuzen sich rechtwinklig; die Kraftübertragung erfolgt über den Kegelradeingriff, um die Richtung umzulenken. Gleichzeitig lässt sich durch die Anpassung der Zahnradgrößen eine Untersetzung oder Übersetzung erreichen.

Vorteile des 90°-Winkelgetriebes:

1. Entwickelt für beengte Einbauverhältnisse und vielfältige Ausführungsmöglichkeiten;
   2. Zähne gehärtet (Härte 62 HRC), Zahnflanken geschliffen;
   3. Oberfläche lackiert – keine Verfärbung, keine Korrosion;
   4. Kombinierbar mit Servomotoren und Schrittmotoren beliebiger Marken;
   5. Drehspiel ≤ 12 Winkelminuten;
   6. Schutzart IP65;
   7. Wartungsfrei für die gesamte Lebensdauer.

90°-Winkelgetriebe – Ein- und Ausführung:

1. Eingangsseite: Anschluss an beliebige Servomotoren, Standardmotoren, Schrittmotoren, Kupplungen oder Wellen;
   2. Ausgangsbohrung: mit Nut oder Spannhülse erhältlich.

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