应用于塔式起重机回转机构的行星减速机

巴普曼行星减速机2019/3/15 9:27:58 行星减速机 巴普曼 齿轮减速机

由于行星齿轮传动采用功率分流,由数个行星轮承担载荷,采用合理内啮合传动,与定轴传动相比,具有许多优点,被广泛用于各种机械传动系统中。应用于塔式起重机回转机构中的行星齿轮传动装置,不仅要求大传动比、大输出转矩、重量轻、结构紧凑、易于安装,还应在回转机构频繁起动、制动时,能承受短期峰载。为此,采用巴普曼行星减速机以保证产品质量。

减速机技术性能:

电动机功率:2.2/2.3 Kw

电动机同步转速:750/1500 r/min

额定输出转矩:4000 N.m

最大输出转矩:7200 N.m

总传动比:195

输出轴转速:3.85/7.69 r/min

行星减速机.jpg

减速机几何参数

项目第一级行星轮传动传动比i=8.077第二级行星轮传动传动比i=6
齿宽mm2240
行星轮个数33
模数mm23

减速机总方案采用一级高速圆柱齿轮传动和二级行星齿轮传动。

减速机的主箱体为铸钢。第一、第二级行星传动的两内齿圈为箱体的一部分,箱体间采用螺栓、销钉连接并定位。

行星齿轮减速机每一级传动中采用三个行星轮来平衡并分担载荷,为了提高承载能力,必须采取均载措施,确保齿轮使用可靠。

故采用浮动机构来弥补加工误差的不足。在减速机中第一、第二级行星传动采用了太阳轮轴浮动的方法。为使太阳轮轴在传动过程中能有足够的浮动量,太阳轮与轴间渐开线花键连接的配合要有一定间隙。

采用降低轮齿滑动率,提高齿面耐磨性和抗胶合能力的变位系数优化来提高行星减速机的产品质量。更好的应用于塔式起重机回转机构中。

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